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Rassure toi, tu n’est pas en panne. C’est une fonction normale: sur ton contacteur en position verrouillé tu as une position de plus en continuant vers la gauche où la clef va se relever et tout en maintenant la colonne bloquée, on peut mettre en service uniquement les clignos ou et surtout les feux de détresses. Voilà tu l’as enclenché sans le vouloir et ta moto va bien !
Merci pour le rappel !
ça sent le « yoyotage » de calculateur !? débranches 5mn la batterie et rebranches là (ça en fait des branches
) et regardes si elle envoie du » bois » 
Effectivement ! J’ai tendance à raisonner à « l’ancienne », oubliant l’électronique embarquée, et donc en zappant la possibilité de bugs !
Il faut déjà essayer de cerner le problème, et commencer par le plus simple. Est-ce systématique ? Est-ce qu’une action sur le contacteur général agit (ou pas) sur le problème ? A part les clignos, y a t-il autre chose qui fonctionne quand le problème se manifeste (pour savoir si c’est lié au circuit clignos ou bien si c’est plus général …) ?
Bizarre, ton histoire … Rassure moi, tu n’as pas laissé le warning enclenché ?
Sinon, tu viens juste de t’apercevoir du problème ? Parce que tes accessoires sont installés depuis un certain temps …
Oui … c’est un style ! Faut aimer le (très) rétro, ce qui n’est pas mon cas. Et je ne me vois pas (encore) être capable de rouler zen avec ce type de machine.
Ceci dit, l’alu et les chromes sont très beaux, et le principal est que toi tu y trouves ton compte et te fasses plaisir !
Salut Leciao
, content de te revoir !Mais dis-moi, c’est quoi cette frénésie de changement ? La soif d’essayer des « trucs » divers et variés ? Ou bien la quête du graal pour l’instant insatisfaite ?!
PRÊTE ! Briquée (faut être con avec la flotte prévue mais bon…), graissée, pneus tout juste rôdés Pilote impatient :)
Lol ! Elle est encore fine comme ça ! Dommage qu’au final elle se transforme en camionnette ! 😂🤣😂
Bon … le temps passe ! Il serait temps de préparer la moto !
Mais au fait, laquelle ? Café ou SE ? Question existentielle s’il en est ! Ben oui, la position de conduite influe beaucoup sur mes problèmes vertébraux … Plus droit sur la SE, davantage protégé sur la Café … 
(vous me direz … mais quel branl*** ! Beaucoup n’ont pas ce problème de choix …) La GSXR ? pour tuer le mal par le mal ? Veste toutes saisons ? blouson d’été ? blouson de printemps sec ? pantalon pluie coqué ? tenue de pluie à 2 balles ? Rhaaaaa, juste les deux valises et c’était bon mais… merde les bouteilles rentrent pas ! bon faut sortir le sac, pffff. J’ai pas ton expérience, avec juste un petit sac poubelle je ne m’en sors pas :)
Alors pour le Gex, le problème est réglé. Miss Suzie m’a quitté il y a une quinzaine de jours pour faire le bonheur d’un nouveau propriétaire …
Le mal est passé par là et comme je n’envisageais pas de la voir croupir dans le garage, je me suis résolu la mort dans l’âme à m’en séparer …Pour le reste, c’est clair que la tenue de pluie risque fort d’être à envisager …
Mais comme je ne dispose ni de sacoches, ni de valises, le « petit sac poubelle » semble une bonne option ! 😂
