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Et pour finir la RD350
La KH400, RD200 et NC750X DCT viendront plus tard. Quoique la NC n’a pas grand intérêt, c’est mon utilitaire
Pour le kilométrage : 33 000
Et c’est vrai qu’elle est très belle. Au départ j’en voulais une orange/marron pour la mettre à coté de ma Z1 orange/marron également. Une très belle orange/marron aussi s’est présentée en Bretagne. Comme dans cette région il ne pleut que sur les cons et que j’aime bien la pluie (c’est pas vrai) j’ai décliné l’offre bretonne, et quand même plus onéreuse. J’ai donc choisi cette merveille, je ne cherche nullement à faire concurrence à qui que ce soit du tout du tout et tant mieux si certains d’entre nous en possèdent des magnifiques, ça relève le niveau des tas de boue qu’on peut rencontrer ici et là. Par exemple je pensais que ma Z1 était très belle, et ben elle fait pâle figure à coté de la Zéphyr, enfin toute proportion gardées quand même il faut pas exagérer
Pour l’avatar je voulais mais l’appareil sur lequel je faisais ma prez n’avait rien en mémoire qui me convenait, mais je vais faire. Autrement j’ai en stock les clignotants d’origine ainsi que la selle, également le garde boue avant d’origine. Pour ce qui est des soufflets je vais les enlever , je ne trouve pas ça beau et vu l’utilisation que je ferai de cette machine ça n’a pas beaucoup d’intérêt sauf à cacher la misère, rassurez vous les tubes sont nickels. Je vais également changer les protège carters par des chromés. Autrement cette machine est splendide proche du neuf. Tout les consommables sont neufs ou récents, huile moteur, de fourche, liquide de frein, bougies, jeu soupapes, filtres, pneus, kit chaine, qu’est-ce que j’oublie encore ?
Merci Steph, je suis resté très simple, appelez moi maître 😂
Je pense avoir complété correctement mon profil, je rajoute ici que j’habite Arras, que je possède quelques vieilles tel que H2, Z1, RD200, RD350, KH400, VF1000F2 et une récente NC750X DCT, je sais c’est pas raisonnable.
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