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Je n’ai aucune expérience de ce type de matos, vu que chez moi, il n’y a pas d’électricité au garage. J’utilise les bonnes vieilles méthodes : je roule toute l’année
Pareil, depuis que je suis à la retraite mes trois becanes n’ont jamais autant tourner!!! donc pas de bazar pour hibernation des batteries.
Bonjour, je veux assister à ce Rasso et c’est sûrement quelqu’un d’autre de Barcelone en Espagne. Le week-end suivant, les 13, 14 et 15 juin, c’est le Rasso d’Espagne au camping Vega Corredor situé à 2KM de Ramales de la Victoria. CP 39800 (Cantabrie), tout le monde est invité. https://www.zephyr.es/mybb/showthread.php?tid=7417
Si tu veux venir au Rasso dans le Cantal, il faut t’inscrire avec ton ami de Barcelone. @Willy : Ca devrait etre faisable n’est ce pas?
Moi je le répète, je suis partant pour continuer la route vers l’Espagne pour participer au rasso Espagnol La Zephyrada 2025. Je serais super content qu’un Zéphyrien ou deux ou plus m’accompagne…. Flam tu semblais intéressé il me semble?
Trop génial Hervé!!!!! a apprendre par coeur et à chanter tous à l’unisson dans la Cantal…..!
Non pitié ! une casserole chante mieux que moi.
Après 3 ou 4 litres de Black tu vas chanter comme Mireille Mathieu!!!
Me revoila paisiblement installé chez moi dans mon canapé après ce week end et une épopée en RP.
La belle nous attendait sagement chez son ancien propriétaire qui lui préfère désormais une Béhèmheuu dont j’ai oublié le modèle mais de 800cm3….
Je ne suis pas doué pour vous relater les 400kms passés le plus longtemps dans un brouillard épais froid et pénétrant.
Mais cette moto est vraiment géniale! que du bonheur même avec un temps pourrit
une halte bienvenue chez un Zéphyrien bien connu pour son hospitalité m’a permit de me réchauffer
Je me suis régalé au guidon de cette moto! même avec seulement 15ch on prend vraiment beaucoup de plaisir. A noter :
Le confort, même après 400 bornes pas mal au dos ni au cul, la position de conduite rappelle celle de la 900 RS mais avec une position moins large des bras.
Les rapports se montent tous seuls et le bruit de grognements insatisfait du moteur est trop génial.
Vitesse de croisière de 85 à 95 kms heure tenue sans problème, une pointe à 119 en pente quand même….
Bien sur pour doubler, il manque de la pêche mais il suffit de tomber en 4 eme et de mettre la poignée dans le coin et ca monte assez vite en 5 ème à 95 km/h…. Bien prévoir de la distance tout de même pour doubler un camion mais ca se fait bien!
J’avais une voiture ‘suiveuse’ mais placée devant moi et heureusement pour la conduite dans le brouillard. Jamais une seule fois elle ne m’a attendu parce que je ne suivait pas!
Le freinage avant est puissant, l’arrière très faible voire inexistant ou alors en appuyant vraiment très fort
Le tableau de bord est une merveille bien lisible est au look trop sympa
Pour moi cette moto n’a pas grand chose d’une 125 classique, agréable à regarder à écouter et surtout à piloter.
Ils en vendent beaucoup apparemment malgré le prix élevé, les occasions ne sont pas données non plus, nous avons eu la chance de bien la négocier et de tomber sur un vendeur apparemment pressé de vendre
Trop génial Hervé!!!!! a apprendre par coeur et à chanter tous à l’unisson dans la Cantal…..!
merci les z’amis pour vos invitations que j’accepte avec joie!!
@rata: Dès que ton portail sera de nouveau ouvert fais moi signe!
@Yw45: Je passerai chez toi mais avec ma SE pour qu’elle se compare avec sa soeur…Elle est bien apparue, en fin de page 1……
Hello Fiston!!!! Une suggestion: Eparpillez vous dans le Cantal cette année…. lol
Une très belle héritage!!! A t-elle beaucoup de kilomètres?
c’est vraiment la plus belle des motos …!bienvenue parmi nous !
Elle est très jolie en tout cas, connais tu sa vitesse de pointe ? C’est juste sur si elle plafonne trop bas ça ne sera pas très pratique sur route classique, même en balade.
elle atteint le 110 sur plat mais ce n’est pas une moto comme nos Zeph. Elle a une puissance de 15ch seulement mais pour l’avoir testé sur une dizaine de kilomètres c’est vraiment une super moto. Ce n’est pas tant la vitesse de pointe le problème mais plus le couple disponible … quoique….en descendant les rapports on retrouve vite du couple!
j’ai adoré et je pense prendre du plaisir en lui faisant faire 400 bornes d’une seule traite. Je ferais un petit rapport après ma balade en région parisienne.Très joli moto ! Tu veux passer par chez moi si c’est ta route ?
J’y ai pensé et ca a été un moment dans mes plans. Pour le moment je ne pourrais pas m’arrêter chez toi par manque de temps mon doudou….
Désolé
Très jolie cette moto. jai pour qquun aussi acheté une 125 neuve, une cb125f, ça prend 110 max et consomme 1,5l aux 100 avec d’origine qqs options d’aujourd’hui garantie 5 ans pour un peu plus de 3000e. Moins sexy que la yam, du Honda quoi..
Justement Fabrice, la solution 2 était une CBF, mais le look pour la LEGACY est vraiment top
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