900 XJ, « soucis » à froid.

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  • #366194
    Avatar photoFlo
    Zéphyrien-ne

      Bonjour, je ne sais pas si je suis au bon endroit pour poser la question pour une  Yamaha, si c’est pas le bon si un modérateur peut le déplacer……

       

       

      Il y a un mois on m’a demandé d’intervenir sur une moto sur laquelle j’étais déjà intervenu en 2017, mais comme le proprio n’avait pas roulé depuis trois ans rebelotte carbu a nettoyer.

       

      Bref j’ai démonté les carbus nettoyage à l’ultra son etc……

       

      Remontage, j’avais essayé en statique ras.

       

      Il y a quinze jours le proprio me dit qu’il avait voulu aller faire le plein mais avait fait demi tour car il avait peur de tomber en panne car elle tournait mal.

       

      Je suis allé l’essayer ce soir.

       

      Alors je démarre au starter, dès que j’ai pu couper le starter je pars (20 secondes après le démarrage), sauf que dès que j’accélère elle cale…..

      Je redémarre et m’ aperçois que en statique que si j’accélère doucement ça va mais si je donne un coup de gaz sec elle cale.

       

      Je la laisse tourner à peine une minute puis je pars car ça répondait mieux à l’accelerateur.

      J’ai eu un comportement pas terrible même pas la première minute puis après elle tournait impeccable.

      J’ai essayé 20min, dès qu’elle a un peu roulé, aucun soucis, elle marche super bien à bas régime même en 5, et envoie sans aucun à coup à tous les régimes.

       

      Savez vous de quoi ça peut venir à froid ce « soucis »?

       

      NB : L’essence est du 98 neuf.

       

      Merci bien.

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    • #366776
      Avatar photoFlo
      Zéphyrien-ne

        Ca roule impec depuis, CT passé, vierge, et mise en vente par le proprio a 1500€ ….sachant qu’elle a 80.000Kms et est de 1991, je pense que c’est trop cher, après, ils verront bien…..

         

         

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