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Ouais mais tu n’as pas fait d’essai…
Va savoir si les tressautements du topcase ne vont pas être remplacés par des ruades de la GTR
Vu le titre, j’aimerais bien avoir plus d’explications ou de photos.
J’engage ma responsabilité, là, non ?J ai découpé la plaque à la dimension du porte paquet avec des rainures pour passer les fixations .j en ai posé 8 ça devrait tenir
Il en faut quatre pour maintenir ta plaque de 5 mm sur le porte-paquet fixé à la moto, et quatre autres pour maintenir la platine sur ta plaque de 5 mm. Et si tu en as qui traversent latine, plaque alu et porte-paquets, alors c’est magnifique.
On peut donc se contenter de deux boulons courts (plaque et avant du PP), deux boulons longs (platine, plaque et PP), et deux courts (platine et plaque)
Ca doit lui changer la vie à ton top-case, il doit avoir moins la tremblote
Hum, j’imagine Lolo en train de démonter pour remonter suite aux précos :)
C’est çà de faire appel aux prestataires bénévoles, ils te donnent les précisions vitales quand bon leur semble lolo Tu vas à Confolant ?
Oui mais il y a un mais
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